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Der Modellbahnbereich hat als zentrales Thema die Darstellung des elektrischen Betriebes auf der schlesischen Gebirgsbahn zwischen Fellhammer und Hirschberg im Sommer 1928. Darauf beziehen sich die Beschreibungen und Fotos meiner Modellbahnanlage sowie meine Fahrzeugumbauten und -frisuren. Wichtig für so ein Thema ist eine funktionsfähige Modellfahrleitung, mit der die frühen Bauarten der AEG, SSW und BEW dargestellt werden. 
Im Werkstattbereich stelle ich einige meiner Fahrzeugumbauten, aber auch andere Arbeiten genauer vor.

Der Vorbildbereich hat als Schwerpunkt die Fahrleitungsbauarten der Deutschen Reichsbahn von 1920 - 1990, dieses Thema ist aber bei weitem noch nicht erschöpfend behandelt.
Von meinem Vater ausgearbeitet, gibt es hier eine Aufstellung zu den Schmalspurbahnen und das Ortsverzeichnis aller Städte und Gemeinden, die 1934 über einen Bahnanschluß verfügten.
Ein paar  Randthemen werden nur angeschnitten und bilden kein in sich geschlossenes Themengebiet.   


Die erste Anlage  |  Die zweite Anlage im Überblick  |  Die dritte Anlage
Zur Vorbildseite
Meine Anlage in allen Einzelheiten Der elektrische Betrieb in Schlesien
Fahrzeugmodelle Die Fahrleitungsbauarten der Deutschen Reichsbahn
Werkstatt und Tips Warnschilder nach DR-M, 1985
Modellkritiken und Testberichte
Die Eisenbahn-Signalordnung von 1907 bis 1935
Fotoarchiv Eisenbahnen im Kreis Königs Wusterhausen
Modellfahrleitungen Schmalspurbahnen in Deutschland, 1914
Modelle in Schlesien eingesetzter E-Loks Schmalspurbahnen in besetzten Gebieten, 1938 - 1945
FAQ und einige allgemeine Beiträge zur Modellbahn Ortsverzeichnis zum Kursbuch 1934
Keine Links, aber eine Erklärung Straßenfahrzeuge: Busse in Südost-Asien
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