| Bahnverwaltung |
Kursbuch |
Länge |
Eröff- |
Einst. |
Bemer- |
| Strecke |
S
1914 |
S
1934 |
km |
nung |
Reisev. |
kungen |
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| 1.
Kleinbahn
Engelskirchen-Marienheide (1000 mm) - 18,5 km |
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| Engelskirchen-Marienheide |
209-276 |
204g |
18,5 |
1900 |
? |
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| 2.
Rhein-Sieg
Eisenbahnen (785 mm) - 92,4 km |
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| Warth-Schönenberg |
138-122 |
231s |
2,4 |
1872 |
? |
|
| Schönenberg-Rupprichtsroth |
138-122 |
231s |
19,7 |
1873 |
? |
|
| Rupprichtsroth-Waldbröl |
138-122 |
231s |
10,8 |
1870 |
? |
|
| Hennef-Niederpleis-Beuel |
138-122 |
231s |
14,6 |
1891 |
05.51 |
|
| Niederpleis-Oberpleis |
138-122 |
231s |
8,6 |
1893 |
05.51 |
|
| Oberpleis-Herresbach |
138-122 |
231s |
1,5 |
1894 |
05.51 |
|
| Herresbach-Rostingen |
138-122 |
231s |
6,2 |
1902 |
05.51 |
|
| Niederpleis-Siegburg |
138-122 |
231s |
3,4 |
1899 |
05.51 |
|
| Abzw
Bennau (Tal)-Bennau (Berg) |
138-122 |
231s |
1,3 |
1892 |
? |
|
| Hennef-Asbach |
138-122 |
231s |
23,9 |
1892 |
09.56 |
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| 3.
Geilenkirchner
Kreisbahn (1000 mm) - 38,2 km |
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| Geilenkirchen-Alsdorf |
209-268 |
232 |
16,6 |
1900 |
05.53 |
|
| Geilenkirchen-Wehr |
209-269 |
232a |
19,1 |
1900 |
09.60 |
|
| Wehr-Tüddern |
209-268 |
232a |
2,5 |
1906 |
09.60 |
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| 4.
Heisterbacher
Thalbahn (750 mm) - 7,1 km |
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| Niederdollendorf-Grengelsbitze |
209-290 |
? |
7,1 |
1891 |
? |
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| 5.
Drachenfelsbahn
(1000 mm) - 1,5 km |
|
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| Königswinter-Drachenfels |
209-284 |
231u |
1,5 |
1883 |
? |
Betrieb |
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|
Zahnst |
| 6.
Petersbergbahn
(1000 mm) - 1,5 km |
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| Königswinter-Petersberg |
209-284 |
231u |
1,5 |
1889 |
? |
|
| |
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|
| 7.
Geldener
Kreisbahn (1000 mm) - 33,4 km |
|
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|
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|
| Kevelar-Straelen |
209-283 |
? |
17,4 |
1901 |
? |
|
| Straelen-Kampen |
209-283 |
? |
16,0 |
1902 |
? |
|
| |
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|
| 8.
Dürener
Dampfstraßenbahn (1000 mm) - 11,0 km |
|
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|
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|
| Düren-Birkeshof |
209-275 |
? |
2,8 |
1894 |
? |
|
| Birkeshof-Merken |
209-275 |
? |
2,9 |
1901 |
? |
|
| Merken-Pier |
209-275 |
? |
3,0 |
1908 |
? |
|
| Pier-Inden |
- |
? |
2,3 |
1927 |
? |
|
| |
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|
| 9.
Köln-Frechen-Benzelrather
Eisenbahn (1000 mm) - 11,4 km |
|
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|
| Köln-Frechen |
179-217 |
231b |
9,0 |
1893 |
? |
|
| Frechen-Benzelrath |
179-217 |
231b |
2,4 |
1894 |
? |
|
| |
|
|
|
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|
|
| 10.
Köln-Bonner
Eisenbahn (1000 mm) - 35,2 km |
|
|
|
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|
|
| Bonn
Ellerbf-Brühl |
172-191 |
231k |
15,4 |
1897 |
|
U |
| Brühl-Köln
Barbarossaplatz |
172-191 |
231k |
10,6 |
1898 |
|
U |
| Köln
Barbarossaplatz-Köln Heumarkt |
172-191 |
? |
1,7 |
1899 |
? |
|
| Vochem-Wesseling |
172-191 |
? |
7,5 |
1904 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 11.
Mödrath-Liblar-Brühler
Eisenbahn (1000 mm) - 20,6 km |
|
|
|
|
|
|
| Mödrath-Liblar |
164-171 |
? |
12,3 |
1899 |
? |
|
| Liblar-Brühl |
164-171 |
? |
8,3 |
1901 |
? |
|
| |
|
|
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|
Stand:
01.95 |
| weiter 14.
- Rheinland |
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| 12. Bergheimer
Kreisbahn (1000 mm) - 79,6 km |
|
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|
| Bergheim-Rommerskirchen |
164-179 |
224e |
12,9 |
1904 |
? |
|
| Benzelrath-Blatzheim |
164-171 |
224f |
14,1 |
1896 |
05.60 |
|
| Blatzheim-Oberbolheim |
164-171 |
224f |
3,9 |
1905 |
05.60 |
|
| Mödrath-Elsdorf |
164-171 |
? |
15,9 |
1896 |
? |
|
| Bergheim-Bedburg |
164-170 |
? |
7,4 |
1897 |
? |
|
| Bedburg-Kirchherten |
164-171 |
? |
4,7 |
1898 |
? |
|
| Kirchherten-Ameln |
164-171 |
? |
20,7 |
1899 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 13. Euskirchener
Kreisbahn (1000 mm) - 59,0 km |
|
|
|
|
|
|
| Liblar-Euskirchen |
209-285 |
? |
30,1 |
1895 |
? |
|
| Euskirchen
Frauenbergstraße-Kölner Straße |
209-285 |
? |
0,7 |
1897 |
? |
|
| Mühlheim-Zülpich |
209-285 |
? |
7,9 |
1895 |
? |
|
| Zülpich-Arloff |
209-285 |
? |
21,1 |
1895 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 14. Brohlthal
Eisenbahn (1000 mm) - 24,1 km |
|
|
|
|
|
|
| Brohl-Oberzissen |
171-190 |
228b |
12,0 |
1901 |
09.61 |
|
| Oberzissen-Weibern
Gbf |
171-190 |
228b |
8,3 |
1901 |
09.60 |
|
| Weibern Gbf-Kempenich |
171-190 |
228b |
3,8 |
1902 |
09.60 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 15. Kleinbahn
Phillipsheim-Binsfeld (750 mm) - 8,1 km |
|
|
|
|
|
|
| Phillipsheim-Binsfeld |
209-291 |
234e |
8,1 |
1900 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 16. Niederwaldbahn-Gesellschaft
(1000 mm) - 3,8 km |
|
|
|
|
|
|
| Rüdesheim-Niederwalddenkmal |
209-291 |
- |
2,3 |
1884 |
? |
Zahnst |
| Aßmannshausen-Jagdschloß |
209-269 |
- |
1,5 |
1886 |
? |
Zahnst |
| |
|
|
|
|
|
|
| 17. Stadt
Reeser Anschluábahn (1000 mm) - 5,3 km |
|
|
|
|
|
|
| Bf Rees-Bf
Empel |
209-276 |
? |
5,3 |
1897 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 18. Tramweg
Zuthpen-Emmerich (750 mm) - 4,9 km |
|
|
|
|
|
|
| s' Herrenberg
(Landesgrenze)-Emmerich |
209-276 |
? |
4,9 |
1903 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 19. Kreis
Kreuznacher Kleinbahnen (1000 mm) - 27,4 km |
|
|
|
|
|
|
| Kreuznach-Winterburg |
209-284 |
? |
20,5 |
1896 |
? |
|
| Lohrermühle-Wallhausen |
209-284 |
? |
6,9 |
1896 |
? |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 20. Mainzer
Vorortbahnen (1000 mm) - 16,0 km |
|
|
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|
| Mainz Fischtor-Hechtsheim |
315-195 |
- |
9,3 |
1891 |
? |
Strab |
| Lindenmühle-Bretzenheim |
|
- |
|
1891 |
? |
Strab |
| Kirchhöfe-Finten |
315-195 |
- |
6,7 |
1892 |
? |
Strab |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Stand:
01.95 |
