In den zwanziger Jahren als
schwere Schnellzuglok mit Treibraddurchmessern von 2005 mm gebaut, war
sie für den Oberbau zu schwer und konnte die
Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h nicht erreichen.
Das
Modell ist von Lemaco mit gefederten Achsen, vollständiger
Inneneinrichtung und zu öffnenden Führerstandstüren.
