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Als die Ausschreibungen
für
die neue 1' Co 1'- Schnellzuglokomotive liefen, boten auch die Siemens-
Schuckert- Werke eine dreiachsige E- Lok an. Mit den dann bestellten
drei
Maschinen, die alle über den Tatzlagerantrieb verfügten,
suchte
man zu ergründen, ob dieser auch für schnellfahrende
Lokomotiven
geeignet sei.
Bis Kriegsende waren die
Loks
in der RBD Halle stationiert, lauftechnisch befriedigen sie
nicht,
vor allem bei Geschwindigkeiten über 100 km/h .
Der Federtopfantrieb war
eindeutig
überlegen.
E 05 002
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Die E 05 von Trix blieb bis auf den Decodereinbau unverändert. Die Detailierung des Modells ist gut, negativ fallen die walzenförmigen Räder auf, deren Lauffläche unnötig breit ist. Neben der Tatsache, daß das Grau nicht dem RAL 7018 entspricht, sollten die Räder auch schwarz sein. |
| Quellen: Bäzold/Fiebig, Archiv Elektrischer Lokomotiven, Transpress, 1. Auflage 1966, Bäzold/Fiebig, Ellok-Archiv, Transpress, 3. Auflage |
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